感受运河文化 亚残奥委会大家庭成员体验无障碍运河之旅

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兴泉铁路德化段建设“跑最快” 居泉州段首位

原标题： 兴泉铁路德化段建设“跑最快” 居泉州段首位

兴泉铁路德化段戴云山二号隧道施工现场一派繁忙 （陈小阳 吴丽娇 摄）

海峡网5月17日讯 （记者吴丽娇 通讯员谢档良 许华森）建成后将使沿线德化、永春等多地通上铁路的兴泉铁路宁化至泉州段，每一个建设进展都牵动人心。昨日，记者了解到，兴泉铁路宁化至泉州段所有控制性工程均已开工并稳步推进，其中，德化段建设“跑最快”，居泉州段首位。

在兴泉铁路宁化至泉州段（德化段）的戴云山二号隧道处，太阳炙烤着大地，戴着安全帽的工人如点点繁星，散落于各个施工作业面挥汗如雨，井然有序地进行着开挖、初期支护、防排水、二次衬砌等工序。项目部副经理肖健恒介绍，戴云山一号隧道进口已开挖79.8米、出口开挖303米，一、二号斜井均已进入主洞，并完成主洞进尺450米；戴云山二号隧道进口已开挖324.3米、出口开挖51.6米，一号斜井已进入主洞并完成主洞进尺600米，二号斜井已开挖320米。除此，德化段全线已全部供电，火工品仓库基建已完成。

项目建设中，穿行于崇山峻岭的隧道，施工难度大。肖健恒告诉记者，戴云山一号隧道、二号隧道是德化段的控制性工程，也是兴泉铁路第一、第二长隧道，同属特长隧道，“山中隧道，穿越地区的地质情况更为复杂，这也决定了施工难度。”面对施工难度大、工期紧的现状，项目部所有人全力以赴，同时增加设备、增加工人。“现在六个施工作业面同步推进，平均每个施工作业面有70人，总共有840名工人‘在线’施工。”肖健恒说，六面开挖指的是先从隧道中部分别开设两个斜井进入主洞，再往两边开挖，“现场也投入潜孔钻、三臂台钻、扒渣机、挖掘机、装载机、湿喷机械手等多种机械设备。”

据悉，兴泉铁路德化段途经春美、美湖、盖德、龙浔4个乡镇，全长约28.5公里。

泉州27个乡镇出现暴雨 明天起雨水减少高温重来

本报讯 （记者吴志明 游怡冰 通讯员姚钦地 刘伟岗）记者昨日从泉州市气象台获悉，受低层切变影响，26日傍晚开始泉州市山区部分乡镇出现了明显的强对流天气，局部短时雨强极其猛烈，尤其是永春县城的一小时降水量更是刷新了99.5毫米的历史记录，达到112.4毫米。托雨水的福，空气中的燥热缓解了许多，连续多日高悬的高温橙色预警随之“下线”。

“阿婆您好，雨太大了，请您先到避灾点去躲一躲。”26日晚上，安溪湖上乡普降大到暴雨，该乡盛富村党员干部冒雨转移高陡边坡等危险区域群众。据统计，当晚湖上乡共转移危险区域群众8户36人。记者了解到，当晚安溪全县不少镇村干部通宵达旦值班，转移危险区域群众，并加强巡查，以防有群众回流。

受暴雨影响，昨日安溪城区多个路段出现大面积积水。安溪交警大队城区中队派员前往积水路段进行排堵，确保行车安全。在水晶城路段，积水路段长达五十多米，且中间部分积水较深，有车辆因此抛锚，后面很多车辆都停下来，造成堵车。交警到达现场后，当机立断，拆掉隔离护栏，让车辆掉头绕行。同时，交警涉水找到堵住的下水道口，用双手清理，路面很快恢复了畅通。记者了解到，龙门镇翠坑村翁公格角落公路因暴雨出现21米长的塌方。

据市气象台统计，26日06时至27日06时，全市共27个乡镇出现50毫米以上累积降水，其中4个乡镇出现100毫米以上累积降水，以安溪大坪乡160.9毫米为最大，永春五里街镇达到155.6毫米，安溪长卿镇达到114.4毫米，安溪湖上乡达到101.6毫米。

市气象台预计，昨天夜里到今天雨水依然停留在泉州市，部分有中雨到大雨，局地伴有短时强降水、雷雨大风等强对流天气。明天开始随着降水系统的远离泉州市将转为多云为主的天气，阵雨转为配角。雨水渐行渐远，气温的嚣张气焰又将重新点燃，35℃的高温天将卷土重来。市气象台提醒，近期雨水频繁，大家出行要带好雨具，注意交通安全，防止强降水带来的不利影响。